An updated High Water Safety Advisory has been issued.Highlights/Summary of Ocean Going Vessel Requirements:Ocean Going Vessel requirements, Baton Rouge Harbor (MM 225-234) Ocean going vessels must use tug escorts with adequate horsepower alongside while transiting upbound past the I-10 Bridge to…

  The USCG COTP has issued the “Vessel Safety Advisory During Restricted Visibility” MSIB. It reads as follows:Over the past couple months there have been several incidents where reduced visibility has been identified as a casual factor. The Captain of the Port New Orleans expects all mariners to use extra caution and consideration when transiting in or near an area of restricted visibility (i.e. fog, sleet, heavy rains, squalls). Appoint adequate watch personnel to include additional “look-out” positions at different locations on the ship.  More than the standard watch compliment may be needed to maintain a proper lookout in accordance with COLREG Rule 5 (33 CFR 83.05). Reduce speed of the vessel depending on visibility and exercise due regard to maneuvering and stopping distance of the vessel at any particular speed in accordance with COLREG Rule 6 (33 CFR 83.06). All vessels in or near areas of restricted visibility shall navigate and maneuver in accordance COLREG Rule 19 (33 CFR 83.19). Ensure navigation equipment, including lights, radars, and fog signal, are working properly prior to getting underway and at all times while underway. While underway in or near restricted visibility, it is important that the master is on the bridge.  If not, The Officer in Charge of the Navigation Watch must inform the master of deteriorating visibility. Stop other activities or operations that are not essential to the safe navigation of the vessel.  Remove unnecessary noise and distractions from the bridge watch, such as personal cell phone use, music, and television. Check and maintain water-tight integrity of the vessel while operating in or near areas of restricted visibility. Monitor appropriate bridge-to-bridge radio communications frequencies at all times. Maintain detailed navigation log entries including vessel’s position, speed, and condition of visibility.              …